《金融时报》提到,尽管德国政府日前通过的国家安全战略报告声称,北京“一再违背我们的利益和价值观”,但到2022年,中国仍连续第7年成为德国最大的贸易伙伴,双边贸易额接近3000亿欧元。即使德国政府发出警告,但该国多家汽车制造商、化工巨头巴斯夫和工业领头羊西门子高管都誓言要捍卫并扩大在中国的业务。一位欧洲高级官员打趣称,在中国问题上,德国大型工业正“与政府脱钩”。他表示,试图阻碍在中国赚取巨额利润的德国企业将是“愚蠢的”。
《金融时报》提到,尽管德国政府日前通过的国家安全战略报告声称,北京“一再违背我们的利益和价值观”,但到2022年,中国仍连续第7年成为德国最大的贸易伙伴,双边贸易额接近3000亿欧元。即使德国政府发出警告,但该国多家汽车制造商、化工巨头巴斯夫和工业领头羊西门子高管都誓言要捍卫并扩大在中国的业务。一位欧洲高级官员打趣称,在中国问题上,德国大型工业正“与政府脱钩”。他表示,试图阻碍在中国赚取巨额利润的德国企业将是“愚蠢的”。
回复 陈惠雯: 国家安全工作要切实做好维护政治安全、提升网络数据人工智能安全治理水平、加快建设国家安全风险监测预警体系、推进国家安全法治建设、加强国家安全教育等方面工作。
回复 姚冠宇: 据报道,美国国务院原本公布的日程显示,布林肯和秦刚将在北京时间18日下午7时30分共进工作晚餐。法新社称,19日,中共中央政治局委员、中央外办主任王毅预计将会见布林肯,后者还将与美国交换生和商界领袖举行座谈。
回复 林豪清: 对于目前整个事件的情况,有专家对“补壹刀”表示,事情的整个经过和真相还没有搞清楚,现在更多是日本官方和警方在说,当事人并没有就此进行陈述。所以,可以等案件调查得到全面展开,当事人为自己做出辩护之后,再来看这起案件。
1、问: 经查,当天下午3时左右,两名在井下作业工人被沼气熏倒,另一名在井外留守工人尝试下井施救时感觉身体不适及时出井。
答: 此事在今年3月被报道后迅速引发热议,并一度冲上热搜。今年3月15日,东方甄选CEO孙东旭回应称,虾不是东方甄选自营的虾,公司感谢各种批评和监督,出现问题一定会积极面对和改正。
2、问: 中国外交部今天(19日)举行例行记者会。会上,有记者就当前巴以冲突、以军攻入加沙地带最大医院相关问题提问。对此,外交部发言人林剑表示,巴以冲突已持续5个多月,当地的人道主义形势异常严峻,希法医院的困境是加沙人道危机的缩影。当务之急是立即停火止战,全力保护平民,避免更多伤亡,缓解人道危机。国际社会有关各方应为此采取切实的措施,作出更大的努力。
答: 中美就应该多谈谈这些问题,毕竟,作为世界上两个最具影响力的大国,中美合作,就没有解决不了的问题;中美不合作,很多问题都无法得到解决。
3、问: 结束访华后,他飞到日本,在东京发表了演讲,用很长的篇幅介绍了中国之行,称此前的2014年为美中关系“非凡的一年”,两国“合作范围扩大,程度加深”。
答: 据协会统计,截至2023年1月底,不满足实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)要求的库存车辆超过189万,含已采购部件的库存车辆超过200万。而1-5月,国内汽车销量已经超过千万辆。
4、问: 该航班的成功商飞C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,中国大飞机的“空中体验”正式面向广大消费者。
答: 2024年3月18日晚间,恒大地产发布了关于收到中国证监会(下称“证监会”)行政处罚及市场禁入事先告知书的公告,将对恒大地产、许家印、夏海钧、潘大荣、潘翰翎、柯鹏、甄立涛、钱程进行罚款和市场禁入等行政处罚。
5、问: 清华大学评卷点相关负责人介绍,所有评卷人员要想进入评卷现场要过三道关。首先,在入口处会有保安人员负责盘查,所有无关人员不得入内。其次,评卷人员必须提供有效证件,要同时核验评卷证和身份证,证件信息一致方可入内;评卷人员进入评卷场所时严禁携带手机等通信设备,所有随身物品须寄存在门外的储物柜。第三是要通过“双安检”,评卷人员不仅要通过安检门,还要经过工作人员手持安检仪二次检查,经确认之后方可进入。入场后,所有评卷人员座位间设有隔板,各排之间背对背就座,评卷工作区域内还安置了多台信号屏蔽装置。
答: 2016年发布的《旅游行业标准 研学旅行服务规范》中,规定了“应至少为每个研学旅行团队配置一名安全员”,但安全员水平如何、能否把安全教育和防控工作落实到位,关键要看机构的执行力度。
6、问: 由于奥预赛被淘汰,中国女足接下来2年面临无大赛可踢的窘况。根据新一届中国足协的计划,女足国家队选帅工作本月全面展开,最终人选将于下月确定。对于如今的中国女足而言,选对领军人无疑是当务之急,而进一步优化联赛环境、搭建更完善的人才培养体系等一系列问题,同样是事关长远发展的重要议题。
答: 法新社当天刊发一则题为“AI巨头英伟达加强与中国汽车巨头的合作”的报道。文章指出,英伟达此举加深了其与中国电动汽车行业的联系,尽管美国仍旧禁止英伟达向中国出口其最强大的人工智能硬件。